Sitzen Sie auf einer Goldmine von elektronischen Bauteilen, die nicht mehr produziert werden?

Wenn Sie einen wachsenden Stapel veralteter Bauteile ignorieren oder sie für die Verschrottung vorsehen, entgehen Ihnen möglicherweise erhebliche Gewinne. Viele CCL-Kunden aus der Automobilbranche haben festgestellt, dass ihre überschüssigen Bestände in den letzten Wochen stark an Wert gewonnen haben.

Wenn Sie einen wachsenden Stapel veralteter Bauteile ignorieren oder sie für die Verschrottung vorsehen, entgehen Ihnen möglicherweise erhebliche Gewinne. Viele CCL-Kunden aus der Automobilbranche haben festgestellt, dass ihre überschüssigen Bestände in den letzten Wochen stark an Wert gewonnen haben.

Wenn Sie keine Zeit haben, Ihre Überbestände zu verkaufen, kann CCL einen umfassenden Service für überschüssige Bestände anbieten, um OEM- und EMS-Unternehmen zu helfen, überschüssige Halbleiter zu Geld zu machen, solange die Werte hoch sind. Unternehmen können oft 60 % bis 100 % oder mehr des ursprünglichen Einstandspreises erzielen. Erfahren Sie hier, wie Sie den besten Preis für Ihre überschüssigen elektronischen Bauteile erzielen können.

Was hat zu dem Mangel an Bauteilen geführt?

Für die heutigen Engpässe bei Komponenten gibt es mehrere Ursachen. Nach einer anfänglichen Verlangsamung der Autoproduktion Anfang 2020 aufgrund von Covid-19 folgte ein starker Anstieg der Nachfrage nach elektronischen Konsumgütern. Die daraus resultierende Kaufkraft von Technologieriesen wie Apple und Samsung zwang die Automobilhersteller dazu, sich bei der Beschaffung von Halbleitern hinten anzustellen.

Diese Situation verschärfte sich im März durch den Brand in der Fabrik von Renesas, einem der weltweit größten Zulieferer für den Automobilsektor, der zu mehrmonatigen Verzögerungen führen wird. Jean-Marc Chery, Leiter des französisch-italienischen Chip-Herstellers STMicroelectronics, sagt voraus, dass die Kapazitätsengpässe mehrere Monate andauern werden.

Darüber hinaus hat sich auch das weltweite Angebot an Rohstoffen, die für Bauteile benötigt werden, wie 8-Zoll-Wafer, Glassubstrate und ABF-Substrate, verringert. Zu den am häufigsten betroffenen Automobilkomponenten gehören Beschleunigungssensoren, Wandler, Regler, MCUs, MLCCs, Widerstände, DRAM- und FLASH-Speicher, LPDDR4s und MOSFETs.

Die Auswirkungen auf den Automobilbau

Seit Beginn dieses Jahres sind die Automobilhersteller gezwungen, die Produktion für ein oder mehrere Fahrzeuge herunterzufahren und manchmal sogar ganz zu schließen. Automobilhersteller wie Volkswagen, Nissan und Toyota fahren ihre Produktion zurück und legen ihre Werke still. Analysten gehen inzwischen davon aus, dass die IC-Knappheit die Branche bis zu 110 Milliarden Dollar kosten könnte. Der deutsche Halbleiterhersteller Infineon Technologies schätzt, dass in der ersten Hälfte des Jahres 2021 bis zu 2,5 Millionen Autos wegen anhaltender Engpässe in der Lieferkette nicht produziert werden können. Japans zweit- und drittgrößte Autohersteller, Honda und Nissan, rechnen wegen der weltweiten Halbleiterkrise in diesem Geschäftsjahr mit insgesamt 250.000 weniger verkauften Autos. Auch General Motors Co. und Ford Motor Co. müssen in diesem Jahr mit massiven Umsatzeinbußen rechnen, weil sie Schwierigkeiten haben, dringend benötigte Bauteile zu beschaffen.

Der Aufstieg des elektronischen Fahrzeugs

Allein in diesem Jahr wird der weltweite Absatz von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen (BEV) und anderen Elektrofahrzeugen voraussichtlich um etwa 70 % steigen, was die Nachfrage nach ICs weiter erhöht. Nach Angaben des führenden Halbleitermarktforschungsunternehmens IC Insights werden für ein durchschnittliches Elektrofahrzeug Bauteile im Wert von etwa 1.200 Dollar benötigt, was doppelt so viel ist wie für ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor. Die Elektronik macht inzwischen rund 40 Prozent der Gesamtkosten eines Neuwagens aus. Neue Technologien in Autos wie Bluetooth-Verbindungen, Fahrerassistenzsysteme, Navigation und elektrische Hybridsysteme werden zwangsläufig mehr Chips und Komponenten erfordern. Dieser Trend dürfte sich im Einklang mit dem Trend zu Big Data und Analytik, Cloud Computing und digitalen Diensten fortsetzen, da die Autofahrer eine zunehmende Konnektivität der Fahrzeuge erwarten.

Wie können sich OEMs und EMS-Unternehmen anpassen?

Die Analysten von Gartner haben OEMs, die die Automobilbranche beliefern, zu folgenden Maßnahmen geraten, um die Halbleiterkrise abzufedern.

• Planen Sie weiter im Voraus - erweitern Sie die Transparenz Ihrer Lieferkette über die Chiplieferanten hinaus auf die Siliziumebene, um Verzögerungen weiter in die Zukunft vorauszusehen.
• Erweitern Sie Ihr Lieferantennetz - versuchen Sie, Ihren Lieferantenstamm für die Beschaffung von Chips zu erweitern, damit Sie Ihr Risiko streuen können.
• Bauen Sie Partnerschaften auf, um die Versorgung sicherzustellen - bauen Sie Beziehungen zu ähnlichen Unternehmen und Chip-Gießereien und/oder OSAT-Akteuren auf und schließen Sie sich zusammen, um Ihre Verhandlungsposition zu verbessern. Wenn Ihr Unternehmen groß genug ist, sollten Sie Vorinvestitionen in einen Teil der Chip-Lieferkette und/oder in Gießereien in Erwägung ziehen, um eine langfristige Versorgung sicherzustellen.
• Überwachung von Frühindikatoren - Verfolgen Sie Indikatoren wie Kapitalinvestitionen, Bestandsindex und Umsatzwachstumsprognosen der Halbleiterindustrie, um allgemeine Trends vorherzusagen.

Lösen Sie Ihre End-of-Line-Komponenten jetzt ein, um von den hohen Preisen zu profitieren

Trotz der aktuellen Knappheit haben Sie vielleicht einige überschüssige Bauteile, die Sie nicht mehr für die Produktion benötigen. Da viele Komponenten extrem knapp sind, könnten OEM und EMS feststellen, dass jetzt ein idealer Zeitpunkt ist, um überschüssige Bestände zu verkaufen, während die Preise auf einem noch nie dagewesenen Hoch sind.

Mit dem CCL-Service für die Verwaltung von Überbeständen können Sie Zeit sparen, wertvollen Lagerplatz freimachen und von den Vorteilen des heutigen, sehr lebhaften Marktes für Automobil-Halbleiter profitieren.

Wenden Sie sich hier an CCL, um eine kostenlose Bewertung Ihres Überbestands an elektronischen Bauteilen zu erhalten.

Warum CCL wählen?

• Hohe Erträge: Erzielen Sie die besten Preise für Ihre überschüssigen elektronischen Bauteile.
• Problemloser Service: Wir kümmern uns um alle Fracht-, Versicherungs- und Garantieangelegenheiten.
• Schnelle Zahlungen: Erhalten Sie schnell Zahlungen, sobald ein Preis vereinbart wurde.
• Flexible Optionen: Wählen Sie OUTRIGHT BUY oder CONSIGNMENT, um Ihren Bedürfnissen gerecht zu werden.
• Erfahrung in der Industrie: CCL verfügt über 24 Jahre Erfahrung in der Elektronikindustrie.

CCL ist ein weltweit führender Anbieter von Lösungen für das Management überschüssiger Bestände für OEM- und EMS-Unternehmen in der Elektronikfertigung. Wir kaufen und verkaufen weltweit neue und unbenutzte überschüssige elektronische Komponenten.

Autor: admin